甘肃丝绸之路经济带的航道优势突出果蔬“闯天下”特色
2019-08-06

    中新社兰州12月17日电 (记者 冯志军)甘肃省交通运输厅副厅长刘建勋17日下午接受媒体采访时表示,借助多年铁路基础设施大发展,甘肃通过公铁、铁海等多式联运,实现西北与西南、中西亚与东南亚、“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”联通,使甘肃通道优势更加凸显。

    

    

    

    

    

    

      地处中国西北地区中心部位的甘肃,自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地,是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地,也是联系全国并通向中西亚以及欧洲的重要战略通道。但长期以来,交通基础设施的落后成为制约该省经济发展的瓶颈之一。

    

      刘建勋说,近年来,甘肃先后开通中亚、中欧、南亚以及中新南向通道国际货运班列。据统计,2017年,甘肃与中欧、中亚、南亚国际货运班列共发运305列1.34万车,货值10.4亿美元。同时,中新南向通道每月开行两列,并实现常态化运营。

    

      2015年以来,甘肃还形成以兰州中川国际机场为轴心,以敦煌、嘉峪关等河西机场群和庆阳、陇南等河东机场群为两翼的民航运输网络,努力搭建起覆盖全省、通达全国、连通国际的“丝绸之路经济带”空中走廊。

    

      刘建勋说,目前,甘肃客运航线已由116条增加到221条,通航城市由66座增加到102个,通达至欧洲、中亚、西亚、东南亚等国家和地区,旅客吞吐量从2014年的751万人次跃升到2017年的1441万人次,年平均增速24%以上。

    

      刘建勋表示,作为丝绸之路经济带大通道,近年甘肃在铁路、公路、航空等运输方面,已由原来的“瓶颈阶段”发展至“基本适应阶段”,不仅满足了当地经济社会发展需要,而且“通道经济”日益明显。(完)